تغيير بطارية Geely Otaka في دبي

في الغالب تأخذ Geely Otaka بطارية سائلة بدون صيانة، وعادة بمقاس DIN 60 – DIN 80 (L2–L4). تعمل Otaka ببطارية مغلقة بدون صيانة. في حرارة الخليج المهم هو المقاس الصحيح، وسعة تكفي المكيف والملحقات، وتاريخ تصنيع حديث.

نعم. نصل إلى البيوت والمكاتب ومواقف المباني والمولات والطريق ضمن نطاق خدمتنا في دبي. أرسل اسم المبنى ورقم طابق الموقف وأي تعليمات أمنية ليصل الفني إلى السيارة.

لا. Otaka لا تحتاج تسجيل البطارية الجديدة بجهاز الفحص. قد تحتاج بعض الإعدادات مثل الساعة أو النوافذ الأوتوماتيكية إعادة ضبط، ويقوم بها الفني قبل المغادرة.

المعتاد هنا نحو سنتين، مقابل ثلاث إلى خمس سنوات في الأجواء المعتدلة. الحرارة تستهلك البطارية سواء تحركت السيارة أم لا، والمشاوير القصيرة مع تشغيل المكيف لا تعيد شحنها كاملاً. فحص قبل الصيف يبين ما بقي من عمرها.

لا، ما دامت السيارة خرجت من المصنع ببطارية AGM أو EFB. نظام الإيقاف والتشغيل التلقائي وأسلوب الشحن في هذين الموديلين مضبوطان على تلك التقنية، والبطارية السائلة العادية تفقد سعتها سريعاً مع تكرار إعادة التشغيل. نستبدل البطارية بمثيلتها ونريك ملصق القديمة والجديدة.